MARK X トヨタは看板車種であるMARK IIの38年におよぶ歴史に終止符を打ち、 その後継者（後継車か）としてMARK Xというセダンを発表しました。 名前といい、ロゴといい、どこかのOSとよく似ているなぁ〜。
MARK IIって、もともとはコロナの派生モデルだもんなぁ。 最近まではカムリベースのモデルにもマーク２って名称付いてたし。 まぁチェイサー、クレスタの兄弟車もなくなったしなぁ。 Xになっても困らないのかも。しかし、このデザインだとワゴンは ラインアップされなさそう。
昨晩のニュースJAPANでMARK Xについて報道してましたね。 「MARK II」イコール「おじさんの車」というイメージから 脱却するというメーカー側の思惑があるそうです。 そういえば最近、15年くらい前に流行っていた車種（車名）を あまり見かけなくなった気がします。そういうことだったのか。
ちょっと前まではマーク2はおじさんの車というイメージの他に 暴走族の車ってイメージもあったんだけど、初代シーマの中古が 値下がりして以降は、そっち系はすっかりシーマになってしまった。 その影響なのかチェイサー、クレスタが売れなくなってディスコン。 何にしても直6エンジンのラインアップがなくなったのは寂しい。
MARK IIって、もともとはコロナの派生モデルだもんなぁ。
最近まではカムリベースのモデルにもマーク２って名称付いてたし。
まぁチェイサー、クレスタの兄弟車もなくなったしなぁ。
Xになっても困らないのかも。しかし、このデザインだとワゴンは
ラインアップされなさそう。
直6搭載車 風前の灯火
トヨタの「マーク２」が生産終了となり、後継車の「マークX」が発売された。この…
昨晩のニュースJAPANでMARK Xについて報道してましたね。
「MARK II」イコール「おじさんの車」というイメージから
脱却するというメーカー側の思惑があるそうです。
そういえば最近、15年くらい前に流行っていた車種（車名）を
あまり見かけなくなった気がします。そういうことだったのか。
ちょっと前まではマーク2はおじさんの車というイメージの他に
暴走族の車ってイメージもあったんだけど、初代シーマの中古が
値下がりして以降は、そっち系はすっかりシーマになってしまった。
その影響なのかチェイサー、クレスタが売れなくなってディスコン。
何にしても直6エンジンのラインアップがなくなったのは寂しい。